Prendre un voyage de la compagnie aérienne moderne, avec ses confortables salons prévol suivies de restauration a bord et le film montre et vous vous retrouvez dans un environnement tres éloignées de celles subies par les pionniers de l'aviation du passé. Les avions surmonté d'ouvrir disponibles pour ces premiers pilotes fourni peu ou pas de protection contre les éléments et parce qu'ils ont survolé a basse altitude, aucun enclos sous pression requise soit. Au moment de la deuxieme grande guerre avions la plupart avaient couvert qui protege contre vent, pluie, mais pas sous pression, donc plus gros avions tels que les bateaux de transport et bombardiers, qui pouvaient voler a des altitudes plus élevées, pouvait expérimentés froides températures extremes - parfois aussi faibles que 50 ci-dessous - qui est froid. Il y avait cependant avantages tels que les parcs de stationnement moins chers et il n'y a aucune files d'attente de départ.
Apres la guerre, un certain nombre de subcultures développé qui a pris la veste Bombardier sous leur aile, et le vetement se verrait certains changements fondamentaux, afin que les vestes de moderne-jour sont presque identiques a ceux portés a l'origine par l'équipage du Bombardier. Les premieres personnes a adopter la veste de Bombardier étaient les motards et il avait un sens parfait, bien sur - ils trop ont été exposés aux éléments qu'ils montaient leurs vélos et avec vent froid facteurs levées, il y avait un impérieux besoin de conserver une température corporelle confortable ainsi qu'une protection en cas de déversement. Aire de trafic et de rassemblement de cuir ont une caractéristique utile maintenant au minimum les blessures de l'abrasion. Bien que les forces aériennes maintenu en vol apres la guerre, il y avait un grand excédent de vetements militaires qui pourraient etre acquis relativement a moindre cout, et donc la veste Bombardier a trouvé un nouveau marché.
Le collier de laine douce épaisse original doublure était grande a maintenir les pilotes chaud mais était un peu trop volumineux pour une usure générale journée meme si c'est un élément clé de l'apparence, d'ou le Bombardier a subi sa premiere de nombreuses transformations, abandonnant le col volumineux doublure et maintenant qui ressemble a une veste en cuir traditionnel.
Finalement, skinheads est venu a aimer le look du Bombardier et donc il a transformé en quelque chose d'autre entierement. Souvent fabriqués a partir de matériaux synthétiques comme le nylon, c'est l'apparition de paramilitaire plutôt que sa protection caractéristiques qui ont conduit a son adoption. Ces variantes ont été dérivés de cut-down, maintenant plus courts en longueur mais une virilité volumineuse qui a été félicitée par leurs chefs gelé. Couleurs également changés verts ternes, blues brillant ou Mats noirs ou meme un Bordeaux rouge.
Lorsque skinheads est devenu connus pour leur association avec violence et le racisme ils tomberent rapidement en disgrâce, mais leurs vestes est restée et la veste de Bombardier, avec ses nouveaux ajustements ont continué d'etre acheté. Certains des éléments de la conception originale a commencé a réapparaître, et les collets duveteuses est venu, avec le plus grands revers qui donnent une sensation de protection confortable meme une plongée abrupte dans les nuages ne pouvait déranger.
L'évolution de la veste de Bombardier signifie qu'il est maintenant tres difficile de définir ce qu'on est réellement. Il peut signifier différentes choses pour différentes personnes, les associations historiques peuvent etre positives ou négatives. Commander les étageres dans vos vetements vintage stockent, vous pourriez meme trouver un bombardier veste et meme pas réaliser ce qu'elle était. Mais si vous étiez un bombardier de haute altitude pilote vous serait certainement reconnaître une version originale des années 1940, et vous l'amour pour ses caractéristiques originales.